環(huán)鏈的結(jié)構(gòu)和制造比較簡(jiǎn)單環(huán)鏈提升機(jī)，與料斗的連接也很牢固板鏈提升機(jī)，輸送磨琢性大的物料時(shí)，鏈條的磨損較小，但其自重較大。板鏈結(jié)構(gòu)比較牢固，自重較輕，適用于提升量大的提升機(jī)，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但不適宜輸送磨琢性大的物料，普通膠帶物料溫度不超過60℃，夾鋼繩膠帶允許物料溫度達(dá)80℃提升機(jī)，耐熱膠帶允許物料溫度達(dá)120℃，環(huán)鏈、板鏈輸送物料的溫度可達(dá)250℃。
提升機(jī)的特點(diǎn)
驅(qū)動(dòng)功率
驅(qū)動(dòng)功率小，采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無回料和挖料現(xiàn)象，因此無效功率少。
提升范圍
提升范圍廣，這類提升機(jī)對(duì)物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好，環(huán)境污染少。
運(yùn)行能力
運(yùn)行可靠性好，先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理和加工方法，保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性，無故障時(shí)間超過2萬小時(shí)。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，因此可達(dá)到較高的提升高度。
③提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性
④防護(hù)裝置有無缺少、失靈和損壞
⑤纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無松動(dòng)
⑥電氣設(shè)備的接地情況
⑦斷繩保護(hù)裝置靈敏度試驗(yàn)日常檢查日常檢查由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行，在確認(rèn)提升機(jī)正常時(shí)，方可投入作業(yè)
提升機(jī)的檢查
①地錨和纜風(fēng)繩的連接有無松動(dòng)
②空載提升吊籃做一次上下運(yùn)行，驗(yàn)證是否正常，并同時(shí)碰撞限位器和觀察門是否靈敏完好
斗式提升機(jī)的日常維護(hù)問題
1、傳動(dòng)軸、從動(dòng)軸鍵松弛，鏈輪發(fā)生位移，使鏈斗與機(jī)殼沖突。需調(diào)整鏈輪，使其在原有的方位，將鍵裝緊。。2、斗式提升機(jī)機(jī)座底板與鏈斗有沖突觸摸。只需調(diào)整機(jī)座松緊設(shè)備，張緊鏈條即可3、、鏈輪齒形磨損不正或脫齒。需求齒輪磨損，嚴(yán)重則需換新。4、軸承光滑毛病。對(duì)軸承進(jìn)行光滑，如不管用，則需換新。5、機(jī)座殼內(nèi)有異物，或機(jī)殼裝置不當(dāng)。
滾筒的外側(cè)通常在汽車上設(shè)有木襯和繩槽，以減少鋼絲繩。
斗式提升機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí)，以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí)，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。
在與直線振動(dòng)篩，旋振篩，超聲波振動(dòng)篩等振動(dòng)篩設(shè)備配套時(shí)，要計(jì)算振動(dòng)篩的進(jìn)料量，控制輸送量。
多數(shù)的輸送機(jī)在設(shè)計(jì)生產(chǎn)前就要考慮是否與其他的生產(chǎn)設(shè)備配套使用，以便于合理的設(shè)計(jì)輸送機(jī)的型號(hào)。